К делу № 1-280/2014

ПРИГОВОР

Именем Российской Федерации

город Крымск Краснодарского края 29 сентября 2014 года

Крымский районный суд Краснодарского края

в составе председательствующего судьи Савкина Ю.В.;

с участием представителя государственного обвинения – помощника Крымского межрайонного прокурора Бублий Е.З.;

подсудимого Мамай А.Е.;

защитника – адвоката Негода В.В., представившего удостоверение № 4026 и ордер № 143883 от 24.09.2014,

потерпевших ФИО8,

ФИО9,

ФИО3,

при секретаре Богдан Е.А.,

рассмотрев материалы уголовного дела в отношении Мамай Александра Евгеньевича, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца ст. <данные изъяты>, проживающего и зарегистрированного в <адрес>, гражданина <данные изъяты>, работающего электриком <данные изъяты> ранее не судимого, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

Мамай Александр Евгеньевич, управляя автомобилем, совершил нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, повлекшее по неосторожности смерть человека.

15.02.2014 около 08 часов 15 минут водитель Мамай А.Е., управляя технически исправным автомобилем «CHEVROLET AVEO» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, двигаясь в светлое время суток, в туман, в условиях недостаточной видимости по автодороге Крымск – Джигинка 36 км +130 м вне населенного пункта в Крымском районе, в сторону г. Крымска со скоростью около 50 км/ч, проявил преступную небрежность, а именно, не предвидел возможности наступления общественно-опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, в нарушение п. 11.1 Правил дорожного движения РФ при обгоне попутно движущегося транспортного средства не убедился в безопасности выполняемого маневра, не принял своевременных мер к снижению скорости, выехал на полосу, предназначенную для движения встречных транспортных средств, где столкнулся с движущимся во встречном направлении в сторону п. Джигинка Анапского района автомобилем «ВАЗ-2105» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> под управлением водителя ФИО11 В результате неосторожных действий водителя Мамай А.Е. пассажирке автомобиля «CHEVROLET AVEO» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> ФИО4 были причинены повреждения в виде сочетанной тупой травмы грудной клетки и живота: переломы 4-8 рёбер слева в стадии консолидации; крупноочаговых кровоизлияний в брыжейке тонкого кишечника; перелом правого надколенника, в стадии консолидации; подкожная гематома поясничной области справа. Повреждения в совокупности являются опасными для жизни, создающими непосредственную угрозу для жизни, и по этому признаку квалифицируются как тяжкий вред здоровью. Пассажир легкового автомобиля «ВАЗ-2105» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> ФИО2 получил повреждения в виде множественных двухсторонних сгибательно-разгибательных переломов рёбер, окруженных кровоизлияниями в межрёберных мышцах, полного разрыва нисходящего отдела дуги аорты окруженного кровоизлияний, кровоизлияния в связки и под капсулу печени, в межрёберные мышцы 3-5 межреберья справа по средней ключичной линии, ссадин туловища, конечностей. Смерть ФИО2 наступила от геморрагического шока, развившегося в результате тупой травмы груди с повреждением аорты. Наступившие последствия находятся в прямой причинно-следственной связи с нарушением водителем Мамай А.Е. п.п. 9.1, 10.1 и 11.1 Правил дорожного движения РФ, в которых указано: п. 9.1 Правил дорожного движения РФ - «Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева...», п. 10.1 Правил дорожного движения РФ - «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства», п. 11.1 Правил дорожного движения РФ - «Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он намерен выехать свободна на достаточном для обгона расстоянии и этим маневром он не создаст помех встречным и движущимся по этой полосе транспортным средствам...».

Подсудимый Мамай А.Е. в судебном заседании вину в совершении указанного преступления признал, от дачи показаний отказался, сославшись на ст.51 Конституции РФ, и подтвердил показания, данные им в ходе предварительного следствия о том, что у него имеется водительское удостоверение с разрешенной категорией «В», его водительский стаж составляет 1 год. В его в собственности имеется легковой автомобиль марки «CHEVROLET AVEO» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, красного цвета, 2013 года выпуска, которым управляет только он. Около 08:00 15.02.2014 он на вышеуказанном автомобиле выехал из ст. Варениковской Крымского района и направился в сторону г. Крымска по своим личным делам. В этот день спиртных напитков он не употреблял, чувствовал себя хорошо, следил за дорожной обстановкой. Автомобиль находился в технически исправном состоянии, рулевое управление, тормозная система и осветительные приборы работали исправно. С ним в автомобиле находилась его супруга ФИО4, которая сидела на переднем пассажирском сиденье. В этот день были сумерки и сильный туман, видимость в направлении движения была ограничена, дорожное покрытие было асфальтобетонным, сухим, прямолинейным, без повреждений дорожного полотна, на проезжей части имелась осевая прерывистая линия дорожной разметки, разделяющая транспортные потоки противоположных направлений по одной полосе для движения в каждом направлении. Двигался он по автодороге Крымск – Джигинка в сторону г. Крымска со скоростью около 50 км/ч. Впереди него в попутном ему направлений двигался большегрузный автомобиль, после чего он включил левый указатель поворота для маневра обгона большегрузного автомобиля, выехал на полосу встречного движения и на встречной полосе он внезапно увидел свет фар автомобиля. Он сразу же попытался увести свой автомобиль влево, чтобы предотвратить столкновение с автомобилем, после произошло лобовое столкновение его автомобиля с автомобилем, который двигался во встречном ему направлений. После удара его автомобиль забросило на обочину. Он сразу же выбежал из автомобиля подбежал к автомобилю «ВАЗ 2107» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> красного цвета, с которым произошло столкновение. В указанном автомобиле с телесными повреждениями сидели двое ранее незнакомых ему людей. Через некоторое время приехала машина скорой помощи, где на месте ДТП его супруга и водитель автомобиля ВАЗ 2107 сразу же были госпитализированы в Крымскую городскую больницу. Пассажир автомобиля ВАЗ 2107 погиб на месте дорожно-транспортного происшествия. Он считает, что дорожно-транспортное происшествие произошло по его невнимательности, так как при обгоне автомобиля он должен был убедиться в безопасности своего движения и только после этого начать маневр обгона. В настоящее время им полностью возмещен материальный и моральный вред потерпевшей стороне, причиненный в результате ДТП.

Помимо признания вины подсудимым, его виновность в совершении инкриминируемого ему деяния подтверждается совокупностью следующих доказательств.

Показаниями потерпевшей ФИО3, оглашенными в судебном заседании по ходатайству государственного обвинителя с согласия сторон, из которых следует, что в дорожно-транспортном происшествии погиб ее супруг ФИО2. 15.02.2014 около 08 часов 00 минут к ним домой приехал друг ее супруга ФИО16, и вместе с ее супругом они уехали в неизвестном ей направлении по своим делам. В этот же день около 09 часов 00 минут, к ним домой по вышеуказанному адресу пришла супруга ФИО11 и сообщила, что ее муж а также ФИО11 на принадлежащем ему автомобиле марки ВАЗ-2105 г/н <данные изъяты> попали в дорожно-транспортное происшествие, также сообщила, что они все госпитализированы в Крымскую городскую больницу. Она сразу же поехала в г. Крымск с родственниками своего мужа. По пути следования ей на ее мобильный телефон позвонили сотрудники полиции и сообщили, что ее супруг попав в дорожно- транспортное происшествие на участке автодороги Крымск-Джигинка на территории Крымского района, находясь на пассажирском сиденье скончался на месте ДТП. Как и при каких обстоятельствах произошло дорожно-транспортное происшествие, ей неизвестно.

Показаниями потерпевшей ФИО8, которая в судебном заседании пояснила, что в дорожно-транспортном происшествии погиб ее сын ФИО2. 15.02.2014 она находилась у себя дома, утром около 08 часов 30 минут на ее мобильный телефон позвонила ее невестка ФИО3 и попросила остаться с детьми, она спросила у нее, что случилось, она так ничего не сказала. Она сразу же села в свой велосипед и направилась к своей невестке домой, по пути следования ей на ее мобильный телефон позвонили сотрудники полиции и сообщили, что ее сын ФИО2 попал в дорожно-транспортное происшествие, при котором погиб на месте ДТП. Как и при каких обстоятельствах попал в ДТП, ей ничего не сообщили. Подробные обстоятельства дорожно-транспортного происшествия ей неизвестны.

Показаниями потерпевшего ФИО9, который в судебном заседании пояснил, что в дорожно-транспортном происшествии погиб его сын ФИО2. 15.02.2014 он находился на работе, около 09 часов 00 минут ему на его мобильный телефон позвонила его супруга ФИО15 Людмила и сообщила ему, что его сын ФИО2 попал в дорожно-транспортное происшествие при котором погиб на месте. Он сразу же после звонка супруги направился в г. Крымск. Как и при каких обстоятельствах его сын ФИО2 попал в ДТП ему неизвестно. Подробные обстоятельства дорожно-транспортного происшествия ему также неизвестны.

Показаниями потерпевшего ФИО12, оглашенными в судебном заседании по ходатайству государственного обвинителя, из которых следует, что до гибели его матери ФИО4 в ДТП она проживала совместно со своим супругом Мамай А.Е. в г. Краснодаре. 15.02.2014 около 19 часов 00 минут он со своего мобильного телефона набрал своей матери, на телефонный звонок ответил врач Крымской городской больницы и сообщили ему, что его мать попала в дорожно-транспортное происшествие и находится на операции. Где-то в конце февраля его мать ФИО4 была выписана из Крымской городской больницы, и находилась все это время дома в <адрес> № <адрес>. Он неоднократно приезжал и посещал ее. 09.03.2014 около 12 часов 00 минут ему на его мобильный телефон позвонил Мамай Александр Евгеньевич и сообщил, что его мать находясь в Краснодарской больнице скорой медицинской больнице (Зиповской больнице), скончалась. Подробные обстоятельства дорожно-транспортного происшествия ему неизвестны. В настоящее время к Мамай А.Е. он претензий не имеет.

Показаниями свидетеля ФИО11, который в судебном заседании пояснил, что у него имеется водительское удостоверение с разрешенными категориями «В, С», его водительский стаж составляет 3 года. У него также имеется легковой автомобиль марки «ВАЗ 2105» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, 1982 года выпуска. 15.02.2014 примерно около 08 часов 00 минут он на вышеуказанном автомобиле приехал домой к своему знакомому ФИО2 который проживает в х. <адрес>, и вместе с ним поехали в сторону ст. Варениковской по личным делам. Они двигались по автодороге Крымск – Джигинка в сторону п. Джигинка, автомобилем управлял он, на переднем пассажирском сиденье сидел ФИО13 тот день были сумерки, погода была пасмурная и сильный туман. Его автомобиль был в технически исправном состоянии, спиртные напитки в этот день не употреблял, чувствовал себя хорошо, следил за дорожной обстановкой. Двигаясь по указанной автодороге в сторону п. Джигинка около 08 часов 15 минут на своей полосе движения, сквозь туман, он увидел свет фар автомобиля, после чего он попытался увести свой автомобиль в сторону, чтобы избежать столкновения, и на его полосе движения произошло столкновение его автомобиля с автомобилем, который двигался во встречном ему направлений. После столкновения сознание он не терял, посмотрел на пассажирское сиденье и увидел, что ФИО2 лежит без признаков жизни. После дорожно-транспортного происшествия остановилось много машин, он самостоятельно вышел из своего автомобиля, через некоторое время приехала машина скорой помощи, на которой он был госпитализирован в Крымскую городскую больницу. В результате дорожно-транспортного происшествия ему также были причинены телесные повреждения. Считает, что в данном дорожно-транспортном происшествии виновен водитель автомобиля, как он позднее узнал «Шевроле Авео», который не убедился в безопасности своего движения, и выехал на полосу встречного движения.

Показаниями свидетеля ФИО4, оглашенными в судебном заседании по ходатайству государственного обвинителя, из которых следует, что 15.02.2014 около 08:00 она совместно со своим супругом Мамай А.Е. на автомобиле марки «CHEVROLET AVEO» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, красного цвета, 2013 года выпуска, выехали из ст. Варениковской Крымского района и направились в сторону г. Крымска по своим личным делам. В этот день спиртных напитков ее супруг не употреблял, чувствовал себя хорошо, следил за дорожной обстановкой. Она сидела на переднем пассажирском сиденье. В тот день были сумерки и сильный туман, видимость в направлении движения была ограничена, дорожное покрытие было асфальтобетонным, сухим, прямолинейным, без повреждений дорожного полотна, на проезжей части имелась осевая прерывистая линия дорожной разметки, разделяющая транспортные потоки противоположных направлений по одной полосе для движения в каждом направлении. Двигались они по автодороге Крымск-Джигинка в сторону г. Крымска. Ее супруг двигался со скоростью около 50 км/ч. Впереди них в попутном им направлений двигался большегрузный автомобиль, после чего ее супруг Мамай А.Е. включил указатель поворота для маневра обгона большегрузного автомобиля и выехал на полосу встречного движения и на встречной полосе произошло лобовое столкновение. От удара он потеряла сознание, очнулась в Крымской городской больнице.

Показаниями свидетеля ФИО14, который в судебном заседании пояснил, что 15.02.2014 утром около 08 часов 50 минут он на своем автомобиле марки «ВАЗ-2104» выехал из х. Адагум Крымского района и направился в сторону ст. Варениковской Крымского района. Следовал он по автодороге Крымск – Джигинка в сторону п. Джигинка. В тот день был сильный туман, видимость в направлении движения была ограничена, искусственное освещение дороги отсутствовало, дорожное покрытие было асфальтобетонным, прямолинейным, без повреждений дорожного полотна, дорожное покрытие было мокрым. По пути следования в сторону п. Джигинка он увидел, что на полосе движения в сторону п. Джигинка вне населенного пункта на территории Крымского района с многочисленными механическими повреждениями стоял легковой автомобиль марки «ВАЗ-2105» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> справа по ходу его движения, за краем проезжей части с многочисленными механическими повреждениями стоял легковой автомобиль марки «Шевроле Авео» г/н <данные изъяты>. Проезжая мимо, его остановили сотрудники ДПС ОМВД России по Крымскому району, представились и попросили его поприсутствовать в качестве понятого. В присутствии него и второго понятого были проведены замеры, а также на месте происшествия сотрудниками полиции была составлена схема, в которой он и второй понятой расписались, удостоверив правильность внесенных в протокол данных. Обстоятельства дорожно-транспортного происшествия ему не известны. На месте дорожно-транспортного происшествия все пострадавшие были госпитализированы в Крымскую городскую больницу.

Протоколом осмотра предметов от 18.03.2014, согласно которому осматривался легковой автомобиль марки «ВАЗ-2105» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>. /л.д. 132/

Постановлением о признании и приобщении к уголовному делу вещественных доказательств 18.03.2014, согласно которому легковой автомобиль марки «ВАЗ-2105» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, красного цвета, 1982 года выпуска, был признан и приобщен к уголовному делу в качестве вещественного доказательства. /л.д. 135/

Постановлением о возвращении вещественных доказательств от 18.03.2014, согласно которому легковой автомобиль марки «ВАЗ-2105» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> возвращен законному владельцу. /л.д. 136 /

Протоколом осмотра предметов от 19.03.2014, согласно которого осматривался легковой автомобиль марки «CHEVROLET AVEO» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>. /л.д. 137/

Постановлением о признании и приобщении к уголовному делу вещественных доказательств от 19.03.2014, согласно которого легковой автомобиль марки «CHEVROLET AVEO» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, красного цвета, 2013 года выпуска, был признан и приобщен к уголовному делу в качестве вещественного доказательства. /л.д. 141/

Постановлением о возвращении вещественных доказательств от 19.03.2014, согласно которого легковой автомобиль марки «CHEVROLET AVEO» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, возвращен законному владельцу. /л.д. 142/

Заключением эксперта № 108/2014 от 10.04.2014, согласно которого ФИО4 были причинены повреждения в виде сочетанной тупой травмы грудной клетки и живота: переломы рёбер 4-8-го слева в стадии консолидации; крупноочаговых кровоизлияний в брыжейке тонкого кишечника; перелом правого надколенника, в стадии консолидации; подкожная гематома поясничной области справа. Повреждения в совокупности являются опасными для жизни, создающими непосредственную угрозу для жизни, и по этому признаку квалифицируются как ТЯЖКИЙ вред здоровью. /л.д.122-126/

Заключением эксперта № 76/2014 от 12.03.2014, согласно которого ФИО2 были причинены повреждения в виде множественных двухсторонних сгибательно-разгибательных переломов рёбер, окруженных кровоизлияниями в межрёберных мышц, полного разрыва нисходящего отдела дуги аорты окруженного кровоизлияний, кровоизлияния в связки и под капсулу печени, в межрёберные мышцы 3-5-го межреберья справа по средней ключичной линии, ссадин туловища, конечностей. Смерть ФИО2 наступила от геморрагического шока, развившегося в результате тупой травмы груди с повреждением аорты. /л.д.71-74/

Протоколом осмотра места происшествия от 15.02.2014, согласно которому осматривался участок автодороги Крымск-Джигинка 36 км + 130 м, а также автомобили: «CHEVROLET AVEO» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> и «ВАЗ-2105» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>. /л.д. 8-25/

Справкой по дорожно-транспортному происшествию от 15.02.2014, из которой следует, что дорожное покрытие на момент ДТП мокрое, без повреждений дорожного полотна, горизонтальное, погода – туман.

Оценивая в совокупности все имеющиеся по делу доказательства, суд приходит к убеждению, что вина подсудимого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ, полностью установлена и действия его следует квалифицировать как нарушение лицом, управляющим автомобилем правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, повлекшее по неосторожности смерть человека.

Помимо признательной позиции подсудимого его вина в совершении указанного преступления подтверждается исследованными в ходе судебного следствия доказательствами.

В судебном заседании достоверно установлено, что 15.02.2014 около 08 часов 15 минут Мамай А.Е., управляя технически исправным автомобилем «CHEVROLET AVEO» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, двигаясь в светлое время суток, в туман, в условиях недостаточной видимости по автодороге Крымск – Джигинка 36 км +130 м вне населенного пункта в Крымском районе, в сторону г. Крымска со скоростью около 50 км/ч, проявил преступную небрежность, а именно, не предвидел возможности наступления общественно-опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, в нарушение п. 11.1 Правил дорожного движения РФ при обгоне попутно движущегося транспортного средства не убедился в безопасности выполняемого маневра, не принял своевременных мер к снижению скорости, выехал на полосу, предназначенную для движения встречных транспортных средств, где столкнулся с движущимся во встречном направлении в сторону п. Джигинка Анапского района автомобилем «ВАЗ-2105» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> под управлением водителя ФИО11 В результате неосторожных действий водителя Мамай А.Е. пассажирке автомобиля «CHEVROLET AVEO» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> ФИО4 были причинены повреждения в виде сочетанной тупой травмы грудной клетки и живота: переломы 4-8 рёбер слева в стадии консолидации; крупноочаговых кровоизлияний в брыжейке тонкого кишечника; перелом правого надколенника, в стадии консолидации; подкожная гематома поясничной области справа. Повреждения в совокупности являются опасными для жизни, создающими непосредственную угрозу для жизни, и по этому признаку квалифицируются как тяжкий вред здоровью. Пассажир легкового автомобиля «ВАЗ-2105» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> ФИО2 получил повреждения в виде множественных двухсторонних сгибательно-разгибательных переломов рёбер, окруженных кровоизлияниями в межрёберных мышцах, полного разрыва нисходящего отдела дуги аорты окруженного кровоизлияний, кровоизлияния в связки и под капсулу печени, в межрёберные мышцы 3-5 межреберья справа по средней ключичной линии, ссадин туловища, конечностей. Смерть ФИО2 наступила от геморрагического шока, развившегося в результате тупой травмы груди с повреждением аорты. Наступившие последствия находятся в прямой причинно-следственной связи с нарушением водителем Мамай А.Е. п.п. 9.1, 10.1 и 11.1 Правил дорожного движения РФ.

Указанные обстоятельства подтверждаются как последовательными непротиворечивыми показаниями самого подсудимого, оглашенными показаниями и показаниями допрошенных в судебном заседании потерпевших и свидетелей.

Данные показания согласуются с совокупностью письменных материалов дела, и подтверждают версию о виновности подсудимого в совершении указанного преступления.

Оценив каждое из исследованных в судебном следствии доказательств с точки зрения их относимости, допустимости и достоверности, а все собранные доказательства в их совокупности, суд приходит к выводу о доказанности вины Мамай А.Е. по ч. 3 ст. 264 УК РФ. Доказательства, исследованные судом, являются объективными, допустимыми и полностью согласуются с установленными фактическими обстоятельствами по делу, а потому сомнений в их достоверности у суда не вызывают.

Подсудимый на учете у психиатра не состоит, суд не находит оснований сомневаться в психическом состоянии Мамай А.Е., его поведение в судебном заседании адекватно происходящему, в связи с чем суд считает его вменяемым.

Назначая наказание подсудимому Мамай А.Е., суд учитывает требования ст. 60 УК РФ, характер и степень общественной опасности совершенного преступления, которое в соответствии со ст. 15 УК РФ отнесено к категории преступлений средней тяжести, обстоятельства его совершения и личность виновного, по месту жительства и по месту работы в <данные изъяты> Краснодара характеризующегося положительно, обстоятельство, смягчающее наказание, мнение потерпевших ФИО3, ФИО9, ФИО8 и ФИО12, просивших суд о назначении подсудимому наказания, не связанного с реальным лишением свободы, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи.

Обстоятельством, смягчающим наказание подсудимого Мамай А.Е., суд в соответствии с п. «к» ч. 1 ст. 61 УК РФ признает добровольное возмещение морального вреда потерпевшим ФИО3 и ФИО12, частичное возмещение морального вреда потерпевшим ФИО9 и ФИО8, причиненных в результате преступления.

Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимого Мамай А.Е., судом не установлено.

Никаких исключительных обстоятельств для применения ст. 64 УК РФ по делу, а также оснований для изменения категории преступления, в совершении которого обвиняется подсудимый, на менее тяжкую в соответствии с ч. 6 ст. 15 УК РФ не имеется.

Учитывая вышеизложенное, исходя из принципа разумности и справедливости, влияния назначенного наказания на исправление подсудимого, суд считает, что Мамай А.Е. необходимо назначить наказание в размере санкции ч. 3 ст. 264 УК РФ, в виде лишения свободы с применением ст. 73 УК РФ, с учетом требований ст. 62 УК РФ, с применением дополнительного вида наказания в виде лишения управления транспортными средствами, что будет способствовать исправлению Мамай А.Е. и препятствовать совершению им нового преступления.

Потерпевшими ФИО9 и ФИО8 в ходе судебного следствия заявлены гражданские иски о взыскании имущественного ущерба и морального вреда, причиненных в результате преступления. Суд признает за потерпевшими право на удовлетворение исков и передает вопрос о размере возмещения вреда для рассмотрения в порядке гражданского судопроизводства.

Руководствуясь ст. 307-309 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

Признать Мамай Александра Евгеньевича виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ, и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком на ОДИН год ШЕСТЬ месяцев с лишением права управления транспортными средствами сроком на ТРИ месяца.

Основное наказание, назначенное Мамай А.Е., согласно ст. 73 УК РФ считать условным с испытательным сроком на ДВА года.

Обязать Мамай А.Е. не менять место жительства без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением условно-осужденных, обязать являться в специализированный орган, осуществляющий контроль за поведением условно-осужденных, один раз в месяц для регистрации.

Меру пресечения Мамай А.Е. оставить без изменения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении.

Гражданские иски потерпевших ФИО9 и ФИО8 оставить без рассмотрения, признав за ними право на возмещение ущерба в гражданском порядке.

Вещественные доказательства: автомобиль «CHEVROLET AVEO» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, хранящийся у Мамай А.Е., оставить в распоряжении Мамай А.Е., автомобиль «ВАЗ-2105» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, хранящийся у ФИО11, оставить в распоряжении последнего.

Приговор может быть обжалован участниками процесса в Краснодарский краевой суд в течение 10 суток с момента его провозглашения, а осужденным - со дня вручения копии приговора, путем подачи жалобы (осужденным, потерпевшим, адвокатом) или представления прокурором через Крымский районный суд с правом осужденного ходатайствовать о его личном участии в рассмотрении уголовного дела в суде апелляционной инстанции.

При желании осужденного принять участие в рассмотрении его дела судом апелляционной инстанции, он вправе поручать осуществление своей защиты в суде апелляционной инстанции избранному им защитнику, либо ходатайствовать перед судом о назначении защитника.

Судья: